Nissan sunny как разобрать фару

Замена отражателей фар Nissan Sunny FB15 или полная разборка фар » Nissan Sylphy Club

Но я считаю это до первой фуры с горстью гаек. Некоторые умельцы приваривают к лампочке металлическую шторку, создающую тень на часть отражателя, есть избранные умельцы, которые вживляют в фару модули Хелла, но ездят только с ближним светом. Они сделаны под стандартные цоколи H1, H4 и.

Я связался с ним, все узнал и решил заказать. Привозит он их как правило под заказ, так что ждать надо было 1 месяц.

Это самое сложное из всего процесса установки. Стекло приклеено к корпусу фары на герметик, и чтобы его размягчить, фару надо нагревать.

Я например какое то время пользовался лампами Narva кстати по моему опыту лампа полное говно. Далее берем оригинальную лампу и снимаем с неё юбку. Это сделать очень просто, юбка там приварена точечной сваркой и отдирается просто ножом.

Важно сначала замерить расстояние от юбки по цоколю. Усики юбки лампы Отдираем юбку с H4. Ставим оригинальную юбку на.

Это избавит от засветки встречки. Я не стал заморачиваться таскать стандартные лампы с собой, понадеялся на стандарт, H4 значит H4, стандарт значит стандарт.

После того как я примерил эти лампы на фару, первое что вспомнил это слова продавщицы в автомагазине, когда покупал лампы: И тут я понял, что попал!

Головной свет на Nissan Sunny

Сначала возникло желание сдаться. Пойти дернуть пива, курнуть, расслабиться и на следующий день купить нормальные лампы, а эти швырнуть об стену со злости. А именно, сдернуть юбку со старых ламп и пришпандорить к новым. Первая трудность заключалась в том, что у новых ламп эта юбка одно целое с цоколем. Было решено резать! Резать большими швейными ножницами по металлу: Вторая трудность заключалась в снимании «японской» юбки, благо она была сама как переделать фары на ниссан санни себе и к цоколю была только приварена, но приварена на совесть!

Первое что было решено применить против япоской сварки это плоская отвертка, которая ни чем не смогла помочь и молча удалилась.

Источник

Тюнинг фар, поворотников, головного света Nissan Sunny b15

Содержание статьи:

Тюнинг фар и поворотников Nissan Sunny b15

Получил новую оптику.

Фары и поворотник я хотел зачернять. В фарах все равно будут линзы, отражатель не нужен.

Пробовал 2 варианта окраски. В первый раз оставил всю рифлёную часть не окрашенной — не понравилось.

Второй раз оставил внутри 8 зеркальных полосок

Ну и загерметизировал хорошенько

Черню оптику, выкладываю сюда поэтапно:

Приехала машина, привезла мне неоригинальную оптику из Тайваня. Она даже похожа на оригинальную

Начал с поворотников, разобрал

Покрасил отражатель, оставил полосы

Залил черным герметиком

Примерно вот так получилось

Фары тоже разобрал

Красил я оптику, и не знал, как будет она смотреться на машине. Сегодня поставил линзы и воткнул оптику в Ниссан. Мне понравилось, как выглядит. И поворотник хорошо светит.

Вот что получилось:

Инсталляция линз в фары головного света Nissan Sunny b15

Праворульные автомобили отличаются не только неправильным расположением руля, включателей дворников/поворотников, но и неправильным светом, ведь светят они на свою, левую обочину, а в наших условиях – это встречная полоса. Неправильный свет, был для меня главной проблемой. Если я включал фары, встречные автомобили начинали моргать и мне приходилось ездить на одних противотуманных фарах. Межгород не выезжал. У этой машины нет европейского аналога, а значит еврофар тоже нет. Проворачивать лампочки в «хрустальных» фарах не эффективно.

Смотрел в интернете кто и как решает эту проблему, но как правило никто ничего не делает, да еще и придачу «колхозный» ксенон ставят. Но я считаю это до первой фуры с горстью гаек. Некоторые умельцы приваривают к лампочке металлическую шторку, создающую тень на часть отражателя, есть избранные умельцы, которые вживляют в фару модули Хелла, но ездят только с ближним светом. Т.к. два модуля ближний/дальний в фару не влезут.

И вот однажды я нашел в форумах, биксеноновые линзы, которые устанавливаются без переделки фары. Они сделаны под стандартные цоколи H1, H4 и другие. Я связался с ним, все узнал и решил заказать. Привозит он их как правило под заказ, так что ждать надо было 1 месяц. Т.к. у меня лампочка Ниссановского формата IH01, и диаметр цоколя немного меньше, я предполагал, что всё-таки что-то переделывать мне придется.

Вот теперь фото отчет с описаниями:

Вот сравнение ламп H4 / IH01

Получил набор в транспортной компании

Снял стекла с фар. Это самое сложное из всего процесса установки.
Стекло приклеено к корпусу фары на герметик, и чтобы его размягчить, фару надо нагревать. Существуют три проверенных способа:
1. Нагреть фару в духовке
2. Нагреть края феном
3. Нагреть кипятком.
Первые два способа могут подпортить пластик корпуса фары. Я грел феном с узкой насадкой. Температурой 80 градусов. Пластик не подпортил.

Рядом с фарой лежит линза. Ее будем вставлять в отверстие для лампочки.

Ксеноновая лампа типа D2S температурой 4300K

Вот этими штуками линза крепится к отражателю. Кольцо с лепестками (под лампу Н4), шайба и гайка для затяжки.

Отверстие у меня меньше, линза не проходит.

И кольцо под цоколь Н4 не походит.

И мешают выпирающие направляющие.

Теперь линза проходит

Сточил выпирающие направляющие и затянул линзу гайкой. Кольцо с лепестками не ставил.

Вставляю лампу и закручиваю крышку. Кстати, все соединения очень герметичны, на контактах, крышечках, колпачках и на самой линзе силиконовые уплотнители.

И закрываю родным резиновым колпачком.

Затем собираю фару (опять нагреваю герметик феном) и делаю тоже самое со второй фарой. На следующий день поехал подключать. Блоки розжига и релюшки ближний/дальний закрепил под фарами за бампером.

В фарах как будто зрачки.

А вокруг линзы установлен неоновый габарит «Ангельские глазки»

Вот так светит на ворота ближний/дальний. Четкая светотеневая граница.

А вот сравнение:
1. Ближний ксенон
2. Дальний ксенон (заметно по столбам)

В целом результатом я доволен.

Тюнинг оптики – изготовление фар Nissan Sunny b15

Решился сделать одну фару. Форумы глазами пробежал, вроде понял, что и как. После работы во вторник снял фару с машины и начался тюнинг.

красным отметил где крепится фара. зеленым: по направлению вперед толкаем с несильными рывками поворотник, держась и упираясь за выступ на нем

принес фару домой

в ванной отмыл от грязи

Полчаса корячился с феном и отвертками, чтобы снять стекло. Процесс не снимал.

Вот такое вот у меня стеклышко

Поработав напильником увеличил отверстие, чтобы линза была не у самого стекла

Маска оказалась немного больше фары. Пришлось ее пильнуть пополам.

Начал мудрить с креплением

Вот что из этого вышло

Кольцо затянул в пленку 3 раза. С одного слоя толку не было

Как-то так получается. с таким видом пошел примерять в фару и настраивать пучок света

Поставил стекло и подключил от блока питания дома

Свет только от одной линзы. Птф выключены, вторая фара сейчас снята

Вид фары в сборе

Думаю, лампочку габаритную теперь поменять под цвет глазок. А так я доволен результатом. Светит шикарно. Завтра с утра займусь второй фарой.

Вторая фара была сделана гораздо быстрее первой. А всё потому, что я много времени потратил на изучение материала, размышлений как разобрать фару, отражатель, как, что и где пилить… в общем, сегодня всё сделал часа за 3.
Вкратце, что забыл нафоткать и рассказать: разобрал фару, примерил линзу

вот так получается. все что слева выкидываем, остается только маленькая часть маски

вот так выглядит на линзе

разметил под цоколь H4 если не ошибаюсь

Наклеил в 3 слоя пленку. 1-2 слоя не заметны. белый свет перебивает.

Горят только габариты и глазки.

горят только габариты и глазки

Придется днем ещё сфоткать. ночью всё засвечивается — не видно.

https://www.drive2.ru/l/4062246863888322199/, https://www.drive2.ru/l/4062246863888338714/, https://www.drive2.ru/l/4062246863888339809/, https://www.drive2.ru/l/4035225266124006753/, https://www.drive2.ru/l/5651870/, https://www.drive2.ru/l/5659926/

Установка двойного ксенона и би-ксенона Nissan Sunny b15

Изготовление и установка двойного ксенона Nissan Sunny b15
Установка би-ксенона Nissan Sunny b15

Источник