Hyundai solaris когда менять свечи зажигания

Содержание

Когда менять свечи зажигания на Хендай Солярис
Срок службы свечей зажигания на Солярисе
Когда чистить свечи зажигания на Солярис?
Как проверить свечи зажигания Хендай Солярис
Замена свечей зажигания Hyundai Solaris
Как определить необходимость замены
Какие свечи выбрать для замены
Аналоги свечей 18854 10080
Инструкция по самостоятельной замене свечей
Свечи зажигания Хендай Солярис 1.4 — 1.6 с 2011 по 2017
Какие свечи на машине с завода
Сроки замены
Проверка и признаки износа
Замена свечей
Иридиевые свечи плюсы и минусы
Контрафактные свечи
Артикулы и качество свечей

Когда менять свечи зажигания на Хендай Солярис

На вопрос, когда менять свечи зажигания на Хендай Солярис, отвечают по-разному. Кто-то считает, что нужно соблюдать указанный в регламенте интервал, кто-то предпочитает менять свечи в зависимости от состояния.

Срок службы свечей зажигания на Солярисе

Согласно технической документации, свечи зажигания Хендай Солярис положено менять каждые 25-30 тысяч км пробега.

Когда чистить свечи зажигания на Солярис?

Нагар на свечах зажигания может образовываться в результате использования неподходящих свечей, а также износа сальников.

Считается, что чистить свечи зажигания обязательно нужно перед летним сезоном, но лучше этим одним разом в год не ограничиваться. Впрочем, далеко не многие водители прибегают к очистке свечей.

Те же, кто чистят, либо прибегают к подручным средствам (например, шкурке), либо пользуются современными изобретениями (чистка ультразвуком).

Как проверить свечи зажигания Хендай Солярис

Состояние свечей зажигания нужно периодически проверять. Для этого:

Скиньте провод минусовой клеммы аккумулятора.
Отсоедините высоковольтные провода. Держаться при этом нужно за наконечник.
Продуйте воздухом свечи и колодцы.
Выверните свечу.
Осмотрите свечу на наличие повреждений.
Измерьте межэлектродный зазор свечи. Если он отклоняется от нормы, исправьте его, сгибая боковой электрод.
Поставьте свечу на место и повторите действия с остальными свечами.

Источник

Замена свечей зажигания Hyundai Solaris

Согласно регламенту завода изготовителя, замена свечей на Хендай Солярис предусмотрена каждые 60 000 км пробега. Если вы обслуживаете свой автомобиль самостоятельно, придерживайтесь указанного пробега или меняйте свечи еще раньше. Если вы покупаете не иридиевые свечи, а обычные, замену следует сократить до 30 тыс. пробега. То есть через каждые 30 00 км нужно будет менять свечи.

Как определить необходимость замены

Если вы только купили подержанный автомобиль, советуем сразу провести его ТО. Помимо фильтров заменить так же свечи зажигания. Если же вы заметили, что у вашего автомобиля появились указанные ниже признаки, советуем проверить состояние свечей и при необходимости провести их замену.

Расход топлива увеличился без видимых причин
На холостых оборотах двигатель не устойчиво работает, стрелка тахометра может колебаться
Двигатель не развивает мощность, может троить

При обнаружении этих признаков следует провести диагностику состояния свечей и катушек зажигания. Возможно свечи рабочие, а проблема в катушках зажигания.

Какие свечи выбрать для замены

С завода устанавливали оригинальные свечи Hyundai/KIA 18854 10080 либо эти же свечи под артикулом 18858 10090. Стоимость одной свечи от 250 рублей. Помимо оригинала можно найти достаточно большой выбор свечей аналогов.

Аналоги свечей 18854 10080

Bosch 0 242 129 515 от 165 руб
Brisk QR15LC1 от 140 руб
Champion OE201/T10 от 130 руб
Denso IXUH2-2I от 600 руб
Denso XUH22-TT от 150 руб
NGK 1578 от 180 руб
NGK LZKR6B-10E от 177 руб

Перед покупкой свечей уточняйте у продавца или менеджера, подойдут они для вашего автомобиля или нет.

Инструкция по самостоятельной замене свечей

Чтобы заменить свечи зажигания на Хендай Солярис, потребуется снять декоративную крышку и вытащить все 4 катушки зажигания. Ну а затем выкручиваем старые свечи и закручиваем новые.

Итак, открываем капот и с помощью головки или накидного ключа откручиваем болты крепления декоративной накладки двигателя.

Снимаем крышку и видим 4 катушки зажигания. Необходимо с каждой катушки снять колодку с проводами и открутить болт крепления.

Советую менять свечи по очереди. Открутили одну катушку, сняли ее, выкрутили свечу — поменяли на новую. Далее собрали и начали менять следующие.

Для того, чтобы открутить свечи, потребуется свечной длинный ключ на 16.

Поочередно меняем все 4 свечи, далее производим сборку в обратной последовательности, не забыв закрутить все катушки и одеть на них штекера.

После замены свечей на новые, все указанные выше признаки должны исчезнуть. Обратите внимание на старые свечи — если на белом изоляторе видны отчетливые желтые полосы, возможно проблемы с катушками зажигания.

Share the post «Замена свечей зажигания Hyundai Solaris»

Источник

Свечи зажигания Хендай Солярис 1.4 — 1.6 с 2011 по 2017

Автор: Данил
Почта: admin@artikul-cars.ru
Опыт: С 2007, с 2012 специализация Hyundai Solaris и Kia Rio
Мои авто: Kia Rio 4 и Turbo Hyundai Solaris 364 л.с

Какие свечи на машине с завода

На Солярисе компания использовала свечи двух производителей CHAMPION и NGK. До 2014г использовались оба брэнда. Начиная с 2014г на рестайлинговые машины ставятся только свечи японской компании NGK.

Нужно сказать, что для двигателей 1.4 и 1.6 используются одинаковые свечи на протяжении всего периода выпуска автомобиля.

Свечи зажигания CHAMPION и NGK

На машине устанавливались обычные свечи зажигания . Можно установить иридиевые, но с завода такие не ставились, хотя на этих же моторах, которые были не только на Солярисе, их использовали.

Основные параметры и установочный зазор между элетродами Иридиевая свеча зажигания компании NGK

Сроки замены

В руководстве по эксплуатации говорится о замене свечей на пробеге 60 тыс.км или через 48 месяцев. Что касается рекомендации о замене по времени. Такая запись не имеет отношение к реальной эксплуатации. Достаточно много машин с пробегом меньше 60 000 км и большим периодом эксплуатации чем указанно в руководстве. Свечи могут работать и дольше 48 месяцев.

Скриншот из руководства по эксплуатации

Что касается замены по километражу, цифра сильно завышена. Можно проехать 60 тыс.км, есть машины которые проезжают и больше. Но нужно ли вам это? Давайте разбираться.

При увеличенном зазоре, для того чтобы образовалась искра, напряжение на катушках зажигания должно быть выше чем с номинальным зазором, это приводит к дополнительной нагрузке и более раннему выходу из строя самих катушек. В пересчете на деньги всегда выгодней менять свечи, чем потом менять дорогостоящие катушки.

Второй момент связан с катализатором. Свечи с увеличенным зазором чем дальше тем больше будут давать пропуски воспламенения в цилиндре. Следовательно топливо-воздушная смесь летит в катализатор, где уже происходит воспламенение от горячих сот. Ничего полезного для его ресурса в этом нет.

Новая и старая свечка 57 тыс.км

Если вы все таки собираетесь менять свечи каждые 60 тыс.км, то хотя бы подогните боковой электрод до зазора в 1-1.1 мм. Сделать это нужно уже на пробеге 30 тыс.км

Проверка и признаки износа

На пробеге в 30 тыс.км уже нужно проверять свечи. Очень часто их приговаривают к замене при наличии коричневого пояска на изоляторе.Есть поясок значит прорываются газы из камеры сгорания и свеча не герметична. ЭТО МИФ, КОТОРЫЙ СТАЛ ИСТИННОЙ!

Поясок на изоляторе не показатель состояния свечи

Если отрезать верхнию часть корпуса, можно увидеть что под ним такого пояска уже нет. Следовательно к герметичности изолятора это не имеет отношения.

Поясок на изоляторе не показатель состояния свечи

Теперь самое главное ради чего нужно выкручивать свечи. Это проверка зазора. Он должен быть 1-1.1 мм.

Новые и изношенные электроды

Если он увеличен не сильно и центральный электрод не сильно изношен, можно немного подогнуть боковой электрод до нужного значения и выиграть еще какой-то пробег до замены.

Обычно искрой выедает центральный электрод, а боковой из прямоугольного превращается в скругленный.

Замена свечей

Очень простая работа которую может выполнить наверно каждый . Инструмента минимум.

Откручиваем 4 болта накладки клаппаной крышки Откручиваем катушки зажигания Снимаем катушки

Еще один вариант снятия катушек

Теперь можно выкручивать свечи

Головкой или свечным ключом на 16 мм, выкручиваем свечи

При установке новых свечей, будьте внимательны. Она должна вкручиваться легко. Если сразу чувствуется усилие, то свеча пошла не по резьбе. Выкручиваем и пробуем еще раз. Финальный момент затяжки 25 Hм.

Как правильно затянуть свечи без динамометрического ключа можно посмотреть на видео

Иридиевые свечи плюсы и минусы

Главным плюсом иридиевых свечей считается ресурс, минусом цена. На самом деле иридиевые свечи в ходе эксплуатации получаются дешевле.

Центральный и боковой электрод из более стойких материалов

Почему-то нигде нет информации о том, что такие свечи в сравнении с обычными здорово продлевают жизнь катушкам зажигания. Отчасти это, конечно, связанно с тем, что большинство людей ездят на обычных свечах пока машину не затрясет. После работы на увеличенных искровых зазорах катушки быстро выходят из строя.

Если катушки не видели обычные свечи а сразу работали на иридиевых свечах, с заменой катушек вы скорей всего столкнетесь не скоро.

Ниже два графика сравнения обычных и иридиевых свечей в ходе эксплуатации.

График топливной экономичности График изменения мощности в ходе эксплуатации

Возможно вы сталкивались или вам приходилось слышать что иридиевые свечи не выходят заявленного ресурса. Почему такая ситуация возможна, об этом ниже.

Контрафактные свечи

Весь контрафакт сегодня делится на три вида : низкокачественный, среднекачественный и «высококачественный». Это относится как к простым свечам, так и к иридиевым.

Низкокачественная подделка . Кривейшие шрифты. Такие свечи могут вызвать подозрение уже одной упаковкой. Тоже самое касается и внешнего вида самой свечи. Но с развитием типографии и производства такое вам уже вряд ли встретится.

Кривые шрифты MOBIS и HYUNDAI уже редкость Явный левак, сегодня встречается редко

Среднекачественная подделка. У такого вида упаковка уже не отличается от оригинала, но все еще сохраняются отличия во внешнем виде самой свечи. К сожаления отличить владельцу оригинал от контрафакта не имея образца затруднительно.

Нужно понимать, что нет какого-то одного или нескольких отличительных признаков. Контрафакта много и он очень разный. Как правило, это выясняется на этапе эксплуатации уже после установки. На таких свечах трясти машину начинает практически сразу, но может потребоваться и несколько тысяч км.

Несколько распространенных примеров.

Многочисленные заусенцы на резьбе Маркировка на свече кривовата и чувствуется пальцем Скошенная или кривая поверхность центрального электрода Иридиевая свеча, пираты забыли сделать скос на боковом электроде

Высококачественная подделка. Упаковка всегда совпадает с оригиналом, сами поддельные свечи по внешнему виду уже не отличаются от оригинальных. Самое интересное такой вид контрафакта имеет «приличный» ресурс. Обычно они всегда выхаживают около 10 000 км. То есть такие свечи уже имеют более качественные материалы электродов и изолятора.

Как защитится от поделки? Если нужны оригинальные свечи, нужно покупать у дилера — за ними левака замечено не было. У дилера можно покупать не напрямую, а через интернет-магазины. Так получается дешевле, но для этого нужно знать какой склад является дилерским.

Автопитер отмечает дилера значком В Автодоке наконец-то стали указывать дилерский склад

Покупать свечи по самой дешевой цене с неизвестного склада это всегда риск! Именно так сегодня реализуется контрафакт, который попадает владельцам через интернет-магазины или мелкие розничные магазины, которые покупают такие свечи через эти же самые интернет-магазины как раз с самых дешевых складов.

Емех не отмечает дилеров, рейтинг это про сроки поставки а не качество Тоже самое в Экзисте, свечи с не известных складов

Другой вариант отказаться от оригинала , например перейти на DENSO или тот же NGK но уже в своей упаковке. Но здесь вас ждет такая же проблема контрафакта. Здесь также есть проверенные фирмы которые не замечены в торговле леваком. Например мы покупаем DENSO и NGK в компании РОССКО напрямую. Эта компания также привязана ко всем интернет-магазинам, но в отличии от дилерского склада она зашифрована какими-то буквенными обозначениями как в автодоке или также не выводится информация о складе (поставщике).