Где находится реле на бензонасос хонда степвагон

Предохранители и реле Honda StepWGN

Рассмотрены автомобили Хонда Степвагон 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

1 — реле электродвигателя вентилятора отопителя,

2 — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения,

3 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера,

4 — реле электродвигателя вентилятора конденсатора,

5 — монтажный блок в подкапотном пространстве,

6 — блок системы контроля напряжения питания,

7 — блок предохранителей ABS,

8 — реле электронасоса ABS.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Освещение салона, местная подсветка

Система впрыска топлива

Магнитола, навигационная система,

Обогреватель стекла задней двери

Стоп-сигналы, звуковой сигнал

Указатели поворотов, аварийная сигнализация

Электропривод замков дверей, электропривод люка

Электродвигатель вентилятора отопителя

Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера

Электромагнитная муфта компрессора конди­ционера

Электродвигатель вентилятора радиатора

Расположение предохранителей в дополнительном блоке моторного отсека Honda StepWGN.

Электронасос антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Блок предохранителей и реле в салоне Хонда Степвагон.

1 — электронный блок навигационной системы (модели с навигационной системой), 2 — электронный блок управления кондиционером / панель управления кондиционером и отопителем, 3 — блок системы оповещения о превышении скорости, 4 — реле электропривода стеклоподъемников, 5 — реле-прерыватель указателей поворота, 6 — реле обогревателя заднего стекла, 7 — интегрированный блок, 8 — реле электродвигателя вентилятора отопителя (HI) (StepWGN), 9 — монтажный блок под панелью приборов со стороны водителя, 10 — реле прикуривателя, 11 — блок управления системы складывания зеркал, 12 — блок управления центральным замком, 13 — реле электропривода сдвижной двери (StepWGN).

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке.

описание и назначение предохранителей.

Магнитола, навигационная система

Электропривод замка двери

Электропривод стеклоочистителя и омывателя стекла задней двери

Правая фара (дальний свет)

Левая фара (дальний свет), индикатор дальнего света фар

Источник

Honda Stepwgn 2.0 4дв. минивэн, 135 л.с, 4АКПП, 1996 – 2001 г.в. — топливный насос не качает бензин

Неисправности топливного насоса (не качает бензин)

Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.

Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:

плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.

Признаки неисправностей бензонасоса

Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:

автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.

Не качает бензонасос: причины и диагностика

Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.

Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.

Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:

неисправность регулятора давления топлива в рампе;
поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);
Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.

Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.

Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.

Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет не для всех автомобилей. На некоторых моделях (особенно класса «премиум») шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке. В этом случае может показаться, что не срабатывает бензонасос при включении зажигания, при этом
звук работы насоса можно попросту не услышать.
Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос, отмечены:

выход из строя предохранителя бензонасоса;
поломка реле бензонасоса;
проблемы с «массой» бензонасоса;
неисправность электромоторчика бензонасоса;
окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
неисправен сам бензонасос;

Проводка к бензонасосу

На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может быть отсутствие питания.

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.

Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос.

Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.

Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.

Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.

Контакт массы топливного насоса

На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.

Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.

В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.

Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.

Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).

Другие причины неисправностей бензонасоса

Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.

Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск двигателя.
Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.

Технические характеристики Honda Stepwgn 2.0 / Хонда Степвгн в кузове 4 дв. минивэн с двигателем 135 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 1996 г. по 2001 г.

Источник

Блок предохранителей хонда степвагон

Схемы предохранителей: расположение блоков

Блок предохранителей под рулевой колонкой

Салонный блок предохранителей находится в салоне Honda Civic, ниже рулевой колонки. Блок предохранителей закрыт пластиковой крышкой — лючком размером 14 см на 5 см. В нем 33 предохранителя разных номиналов. Так же, посадочные места под номерами 34,35,36,37,38 содержат запасные предохранители. Тип предохранителя Honda Civic в салоне — мини. Если предохранитель имеет разрыв в проводнике или не прозванивается — следует заменить предохранитель. Каждый номинал предохранителя имеет цвет. Таблица номиналов и цветов предохранителей Honda Civic представлена ниже.

• Оранжевый — 7.5 Ампер.
• Красный — 10 Ампер.
• Синий — 15 Ампер.
• Желтый — 20 Ампер.
• Зеленый — 25 Ампер.

• Предохранитель 1 — Питание приводов регулировки сиденья. 00.
• Предохранитель 2 — Питание приводов регулировки сиденья, подогрев сиденья. 00.
• Предохранитель 3 — Не используется. 10.
• Предохранитель 4 — Дальний свет, правая фара. 10.
• Предохранитель 5 — Дальний свет, левая фара. 10.
• Предохранитель 6 — Электрический омыватель фар. 00.
• Предохранитель 7 — Электирический стеклоподъемник задней двери, левого стекла. 20.
• Предохранитель 8 — Электирический стеклоподъемник задней двери, правого стекла. 20.
• Предохранитель 9 — Катушка зажигания распределителя. 15.
• Предохранитель 10 — Питание электроподъемника переднего левого стекла. 20.
• Предохранитель 11 — Питание электроподъемника переднего правого стекла. 20.
• Предохранитель 12 — Лампы повторитель, указатели поворота. 7.5.
• Предохранитель 13 — Электрический топливный насос, или дополнительный блок SRS. 15.
• Предохранитель 14 — Не используется.7.5.
• Предохранитель 15 — Датчик скорости, ACG (IG). 7.5.
• Предохранитель 16 — Реле электрообогревателя заднего стекла. 7.5.
• Предохранитель 17 — Реле отопителя кондиционера воздуха, электроприводы боковых зеркал. 7.5.
• Предохранитель 18 — Реле дневного света. 00.
• Предохранитель 19 — Фонарь заднего хода. 7.5.
• Предохранитель 20 — Дневной свет, задние противотуманные фонари. 7.5.
• Предохранитель 21 — Ближний свет, правая фара. 10.
• Предохранитель 22 — Ближний свет, левая фара. 10.
• Предохранитель 23 — SRS блок подушек системы безопасности. 10.
• Предохранитель 24 — Реле питания электрических стеклоподъемников, реле люка. 7.5.
• Предохранитель 25 — Спидометр, тахометр. 00.
• Предохранитель 26 — Стеклоомыватель и стеклоочиститель. 20.
• Предохранитель 27 — Прикуриватель. 10.
• Предохранитель 28 — Часы, радио, магнитола. 00.
• Предохранитель 29 — Задние противотуманные фонари. 7.5.
• Предохранитель 30 — Подсветка приборной доски панели. 7.5.
• Предохранитель 31 — Цепь включения стартера. 7.5.
• Предохранитель 32 — Фонари освещения номеров, задние габаритные огни. 7.5.
• Предохранитель 33 — Блокировочное устройство. 7.5.
• Предохранитель 34 — Запасной блок. 00.
• Предохранитель 35 — Запасной блок. 00.
• Предохранитель 36 — Запасной блок. 00.
• Предохранитель 37 — Запасной блок. 00.
• Предохранитель 38 — Запасной блок. 00.

Под капотоный блок предохранителей в моторном отсеке

• Предохранитель 41 — Распределение электрического питания 80
• Предохранитель 42 — Выключение зажигания 40
• Предохранитель 43 — Освещение салона, разъем канала передачи данных ? 7.5
• Предохранитель 44 — Реле впрыска топлива 15
• Предохранитель 45 — —
• Предохранитель 46 — Электропривод стеклоподъемников окон 40
• Предохранитель 47 — Радио, АКПП, часы, мозг ECU 7.5
• Предохранитель 48 — Коробка плавких предохранителей в салоне 30
• Предохранитель 49 — —
• Предохранитель 50 — Обогрев заднего стекла 30
• Предохранитель 51 — Центральный замок, люк крыши 20
• Предохранитель 52 — Звуковой сигнал, АБС 15
• Предохранитель 53 — Указатели поворота
• Предохранитель 54 — Коробка плавких предохранителей в салоне 40
• Предохранитель 55 — Электровентилятор 40
• Предохранитель 56 — Кондиционер 20
• Предохранитель 57 — Электровентилятор радиатора 20

Блок предохранителей ABS, если установлен

• Предохранитель 61 — Насос АБС 40
• Предохранитель 62 — Модуль управления АБС 7.5
• Предохранитель 63 — Модуль управления АБС 20

Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.

На большинство вопросов вам может помочь сообщество вКонтакте. Это реально удобнее чем писать комментарии ниже.

Источник