Где находится бензонасос мазда мпв 2000 год

Замена бензонасоса на Bosch 0580454138

Начиналось все с того что я заменил топливный фильтр, установив от двигателя 2,5, тут описывал как это было — www.drive2.ru/l/491268393433825393/ сетку грубой очистки не менял так как не было ее под рукой, да и необходимости не было…
Но меня черт дёрнул заказать эту новую сеточку сторублевую (patron hs 110028), ну в итоге, когда снимал фильтр сломал на бензонасосе пластиковый патрубок…
Дело было поздним вечером и был срочно куплен прямо в гаражном кооперативе бензонасос от ВАЗа фирмы типа Бош за 990 руб. Артикул на коробке — 0580453453. Авто завелось и прекрасно ездило, изменений не замечено.

Раньше на авто никогда не менял бензонасосы, знания отсутствовали на эту тему ну я давай в ваших интернетах читать про разную производительность, давление, опыт установки на разные авто, признаки подделки насосов бош. Даже тут тему создал: www.drive2.ru/l/492781046555738323/
После интернетов, я понял что у меня насос подделка китайская в чистом виде и производительности насоса от жигулей сильно мало на наш v6 3,0. Но авто об этом не знало и продолжало ездить как не в чем не бывало.

В итоге был заказан насос bosch 0580454138 почти за 2000 руб. В интернете разные сведения, но вроде ставят на Волги, Газели и УАЗы. В магазине тщательно проверен на признаки подделки…все норм. Даже написал в службу поддержки Bosch, с вопросом уточнить характеристики этого насоса, их

Драйвовчанин ставил такой на Мурано
www.drive2.ru/l/478430770545819825/
и заморочился проверкой его характеристик

Насос установил, он в нижней своей части немного отличается, но при этом все подходит и заменил гребаную сеточку из за которой все это). Авто во второй раз ничего не заметило, ничего не изменилось… Что на оригинале, что на Китае от ВАЗа, что Бош от ГАЗа…

Как отличить бензонасос бош от подделки, моя подборка сведений из интернета и подтверждена на моем опыте:
— Оригинал в матовом корпусе, а не блестит как у кота яйца.
— оба насоса запаяны в полиэтилен, но у оригинала в пакете типа смазка-силикон
— наличие опечаток на коробке и в инструкции явный признак подделки.

Для тех кто дочитал до конца — анонс следующей записи на последнем фото…

Источник

Замена топливного фильтра и сетки в баке

При покупке досталась машина с периодическим дерганьем при резком ускорении, решил для начала заменить топливный фильтр вместе с сеткой

в суматохе как-то упустил момент дабы посмотреть как выглядит корпус фильтра и положился на поиск по аналогам.

что поделать, накидываем крышку обратно и едем сдавать в магазин и брать уже правильный фильтр

перед тем как скидывать трубки, отсоединяем штекер с питанием и заводим машину, дабы сбросить давление

при себе лучше иметь тряпку ибо грамм 50-100 бензина все равно выльется

откручиваем болты на крышке, если повезет то все открутятся без проблем
мне не повезло 🙁 с помощью пассатижей и какой-то матери удалось их выкрутить

вытаскиваем все это дело и заглядываем в бак

понес разбирать домой ибо на улице не удобно да и прохладно

начинаем сборку в обратном порядке

нижнюю крышку поставил о старого фильтра, новая нив какую не хотела становиться на место

ставим обратно и все подсоединяем, заводим иииииииии… почти не помогло 🙁
даешь газу и периодически двигатель подтряхивает
завтра прокачусь посмотрю как себя будет вести на скорости при ускорении

ps: фильтр поставил Sakura FS-1730

сетку первую попавшуюся из аналогов

upd: после замены стала жрать еще больше 🙁

Источник

Где находится бензонасос мазда мпв 2000 год

Mazda MPV (2010 год). Неисправности топливного насоса (не качает бензин)

Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.

Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:

плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.

Признаки неисправностей бензонасоса

Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:

автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.

Не качает бензонасос: причины и диагностика

Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.

Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.

Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:

неисправность регулятора давления топлива в рампе;
поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);
Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.

Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.

Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.

Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет не для всех автомобилей. На некоторых моделях (особенно класса «премиум») шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке. В этом случае может показаться, что не срабатывает бензонасос при включении зажигания, при этом
звук работы насоса можно попросту не услышать.
Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос, отмечены:

-выход из строя предохранителя бензонасоса;
-поломка реле бензонасоса;
-проблемы с «массой» бензонасоса;
-неисправность электромоторчика бензонасоса;
-окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
-неисправен сам бензонасос;

Проводка к бензонасосу

На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может быть отсутствие питания.

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.

Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос.

Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.

Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.

Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.

Контакт массы топливного насоса

На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.

Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.

В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.

Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.

Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).

Другие причины неисправностей бензонасоса

Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.

Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск двигателя.
Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.

Источник

Mazda MPV эксплуатация и ремонт how to change the fuel pump.как самому поменять бензонасос.

Просмотров: 32 324

Евгений Номеровский

Интересно . объясняли бензонасос наш качает только при оборотах мотора . От зажигания не работает ..

У меня обратки нет у 3л нет обратки а так зимой туда лезть это жесть а тачка классная кроме 2л (слабовата).

terukoff89

Сколько хавает на сотню по городу, у меня 22л, 12 трасса

Сергей Иванов

Нахера снимать такие видосы или проси кого нибудь, кто бы держал камеру или купи какую никакую триногу. А лучше купи нормальную камеру

giorgi gogishvili

Аккумулятор обязательно снимать?

Александр Сергеенко

День добрый вчера купил мазду мпв 2000г 2.5 170 2 поколения утом заводить нехочет думал сигналка затупила приехол электрик подёргал периключатель скоростеи и машина завелась.

Алексей Ерохин

Здравствуйте.такая проблема.включаю зажигание и не слышу работу насоса,при этом машина не заводится а лишь выхватывает.снял насос пробуют его качает.когда кручу двигатель он жужит а отдельно нет.куда лезть?

Иван Кандрушин

ILIAS

Прошу внести поправки: контакты моторчика соединены через катушку, они должны показывать замыкание. Мотор целый. Вероятнее всего контакт нестабилен на пути от внешних контактов бензонасоса до самого моторчика. И в процессе замены мотора вы его ненадолго оживляете. Надеюсь вы не много моторчиков поменяли так. Ради интереса проверили бы новый мотор на замыкание.

Видео мне в любом случае помогло. Но людей надо предостеречь

Марк Номеровский

У меня так же не слышно работу моторчик бензонасоса. Но заводится едет все ок. Означает ли сие поломку моторчик. Магда мпв 2001 2,5 л

Руслан Белоглазов

здравствуйте! купил себе мазду мпв 2000 г 2. 5 об можете подсказать какой расход топливо? заранее спасибо!

Максим Моисеев

Автору лайк, за то что делаешь машину как говорится где бог застал. Ну и понятно объяснил. Еще бы конечно заснял бы как защелки отстегнуть от шлангов, крупным планом, было бы отлично. Удачи.

AND RUD

вообщем у меня такая проблема как только топлива в баке остается где то 1/4 то машина дергается на ходу хлопки обороты плавают то больше то меньше педаль газа не реагирует может и вообще заглохнуть остонавливаюсь завожу едет но не долго после заправки больше половины бака проблем нету но только изросходую больше пол бака начинается все заново

AND RUD

а ещё кроме тех что в бензонасосе

AND RUD

Виктор поскажите есть ли ещё топливный фильтр кроме сетки может есть между баком и двигателем.

Anime4Inuyasha

any English videos yet

Иван Викторович

Какая стоимость насоса?

Андрей Босов

Здраствуйте Виктор! А подскажите Вы насос оригинальный ставили или аналог? а то цену посмотрел на оригинал и как то не по карману за 11000! и нашел такой аналог Masuma» MPU-106 но вот подойдет ли он? А то проблемка такая, когда машина постоит ночь, заводиться только если надавить на газ, вот и грешу на насос и хотелось бы услышать Ваше професиональное мнение в чем может быть причина. заранее блогодарен.

Андрей Суходский

Спасибо,Виктор,за познавательное видео!Жесткие условия для ремонта,конечно,но все удалось!Заинтересовало синее свечение приборного щитка,как Вы это организовали,в двух словах?Добра Вам!

Источник